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汽车:估值持续下调 建议选股以龙头为主

2018-10-22 类别:行业研究 机构:山西证券 研究员:平海庆

[摘要]

市场回顾上周(20181015—20181021)市场依然低迷,沪深300下跌1.13%,创业板下跌1.41%,汽车行业下跌3.54%,在中信(一级)29个行业中排名第15位。


从细分行业来看,上周7个子行业(中信三级)全部下跌且跌幅均大于沪深300,其中汽车销售及服务行业以10.77%的跌幅领跌。


从个股来看,剔除已经完成重大资产重组且主营业务发生变更的贝瑞基因,汽车(中信)行业上周38只个股实现正收益。其中,宁德时代以17.36%的涨幅领涨,万里扬以26.33%的跌幅领跌。


截至2018年8月17日,汽车行业(中信一级)的市盈率为15.79,新能源汽车的市盈率为13.87,相较于沪深300的估值溢价率分别为41.67%和24.43%,市盈率均略有下调。与上周相比,中信三级7个子行业估值均有所回调。


行业动态新车上市(详细内容见正文)行业要闻:


1)欧盟拟补贴汽车电池数十亿欧元,摆脱对亚洲的依赖;2)荷兰电池生厂商LithiumWerks投资18.5亿美元在华建厂;3)特斯拉获得上海临港86万平方米用地以建造超级工厂;4)车和家发布首款增程式SUV;5)总投资50亿,奇点汽车湖南株洲电动商用车基地正式动工。


重要上市公司公告(详细内容见正文)投资建议汽车行业整体增速放缓的趋势不变,政策环境趋严,整体竞争加剧,结构性投资机会仍存,建议选股时以产品结构不断改善、技术积累较高的大市值龙头股为主。


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